马尼拉各地修路造成严重交通堵塞

菲社签证4月9日日讯:马尼拉公造部（DPWH）在大马尼拉各地的道路维修，是造成4月6日严重交通堵塞的原因。

许多驾车者感到严重的不方便，因为他们在行车时陷入了僵局。

驾车者约翰马克，为周六乙沙的交通状况感到诧异。

他说：“我以为周六乙沙会有较少的车辆，由于持续的假期。”

约翰马克为乙沙的交通堵塞，归因于道路的维修。

他补充说：“时间还是不太好，因为周一还需要上班工作，所以并不是每个人都希望在这里度过长周末。”

从柯沓俞帛大桥至先锋北行道的交通非常缓慢，因为道路维修导致车道限制，司机只有两条车道可行。

关闭的车道要到4月11日周四才重新开放，由于正在进行的道路维修马尼拉的大道和乙沙高架桥也有相同的堵塞情况。

据公造部表示，因在利用即将到来的长周末，预计路上的车辆会减少，而进行道路维修。

与此同时，奎松市也因道路维修而导致交通恶化，受影响的道路是苏拉老人大街要前往C-5,IBP仙马赵路，从国会大街要前往吕宋大街南行道和棉兰佬大街北行道的交通。

虽然这些道路已准备于4月11日重新开放，然而每个周末将继续进行维修直至4月30日，此外，乙沙加莫凌高架桥南行道的改造已计划于四月廿五日开始进行，预料需历时11个月。

遭遇极端酷暑，菲律宾若干所校园暂停授课

菲律宾教育部称，由于全国部分地区出现极端高温天气，导致数千所学校自今天（4月5日）起宣布暂时关闭停止授课。

菲律宾教育部在昨天发布的一份声明中表示：

鉴于全国各地出现高温指数，教育部重申2022年发布的第037号部门命令的规定，该命令提供了取消或暂停课程和工作的指导方针，学校在发生自然灾害、停电、电力中断和其他灾难时，有权决定是否取消和暂停课程。

具体来说，教育部已赋予学校校长权力和自由裁量权，可以在极端高温和其他可能危及学生、教师和学生健康和安全的灾难的情况下，暂停面对面授课并转向替代授课模式。这项措施是2023年4月20日发布的第2023-077号令以及2023年2月28日发布的在所有公立中小学实施替代授课的备忘录。

鉴于教育部监管着全国47000多所学校，进行本地化评估以及时响应和干预，以确保学习者和工作人员的福利，符合学校的最大利益。

菲律宾教育部允许学校自行决定放假与否的声明

教育部公布的数据显示，共有5288所学校因天气酷热暂停授课，使超过360万名学生受到影响。另有一些学校选择缩短上课时间，避免学生在最热时段上课。

每年3月至5月，菲律宾都会迎来高温干燥天气，但在厄尔尼诺天气的影响下，今年的高温天气上升至危险水平。由于许多校园并未安装空调，学生在拥挤和通风不良的教室中上课，容易感到闷热和疲倦，甚至中暑。

在马尼拉附近教书的老师保利诺（Mayette Paulino）说：“即使是我最聪明的学生，也没有心情回答问题，因为天气很热。学生们感到疲倦，看起来很困。”

菲律宾今天气温超过40度的区域

菲律宾天气预报员预计，多个地区的高温指数将在今天达到42或43摄氏度的“危险”水平。

天气预报员克鲁兹（Cruz）说：“炎热的天气将会变得更糟，因为我们还没有达到夏季高峰。”他指出，五月的前两周通常是最热的时期。

菲律宾大气、地球物理和天文服务管理局(Philippine Atmospheric, Geophysical, and Astronomical Services Administration，以下均称气象局)解释称，“高气温和高相对湿度将带来高体感温度或指数。”

气象局还警告说，“完全暴露在阳光下”情况会更糟，因为这“会使炎热指数升高 8摄氏度”。

根据气象局的说法，当炎热指数达到以下温度时，可能会产生以下影响：

27°C至 32°C——注意。长时间暴露和活动可能会导致疲劳。持续活动可能会导致热痉挛。

33°C至41°C——极度小心。热痉挛和热衰竭是可能的。持续活动可能会导致中暑。

42°C至51°C——危险。可能会出现热痉挛和热衰竭。持续活动可能会导致中暑。

52°C及以上 ——极度危险。中暑迫在眉睫。

人们如何保护自己？气象局给出了以下提示：

尽可能呆在室内。如果没有空调，请呆在最低楼层，避免阳光直射。穿轻便、浅色的衣服。经常喝大量的水。水是高温紧急情况下最安全的饮用液体。避免饮酒，因为它会使身体脱水。少食多餐，但要多吃。避免吃高蛋白质的食物，这会增加代谢热量。

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